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中國時報【黃菁菁╱東京6日電】
日本民進黨黨魁選舉的最強候選人、代理黨魁蓮舫被懷疑未放棄中華民國國籍，有雙重國籍之嫌。為消除各界疑惑，蓮舫6日向東京的台北駐日經濟文化代表處提出放棄國籍申請。
日本最大在野黨民進黨將於15日選舉新黨魁，台裔參議員蓮舫在3名候選人中呼聲最高，但最近日媒卻緊咬她的國籍問題不放。蓮舫雖強調18歲時就取得日本國籍，但媒體仍追究她是否未放棄中華民國國籍。
有關是否有雙重國籍身分，蓮舫6日在記者會上表示，「目前已向台灣確認中，但還未確認到」。她解釋說，1985年她17歲時取得日本國籍，當時隨父親到代表處辦理放棄台灣籍的手續，不過由於父親當時是用台語，所以不清楚詳細內容。因為確認國籍需要花時間，所以6日重新辦理了放棄國籍的手續。
蓮舫本名謝蓮舫，父親台灣人，母親日本人。她3日在接受讀賣電視台專訪時表示，她一出生就是日本人，高3時就選擇當日本人。
《產經新聞》報導，日本於1972年與中共建交後，不承認「中華民國政府」，凡中華民國國籍者均被視為「中國籍」。日本的公職選舉法規定，參選國會議員的條件必須是日本國民，要向選舉管理委員會提出戶籍謄本等資料。
報導指出，蓮舫身為國會議員，是日本人無庸置疑，問題是放棄台灣國籍的時期。蓮舫若18歲時選擇當日本人，當時取得日本國籍的方法只有歸化和申報兩種。
歸化的情形，依據日本國籍法將失去原有國籍，申請時必須提出放棄台灣籍的文件。若是申報的情形，未成年的話，至22歲的前1天為止可選擇日本籍或外國籍，選擇日本籍的話，根據國籍法第16條必須脫離外國國籍。
不過，不管是歸化或申報，日本政府會因個別的狀況來判斷所需的文件，因此有些人在沒放棄原有國籍之下，仍可取得日本國籍。
新頭殼newtalk
美國在台協會（AIT）理事主席薄瑞光即將去職，他13日用影片跟台灣友人告別。影片中，他先以中文講「大家好」，然後表示，這是他最後一次以美國在台協會主席身份到訪台北。
薄瑞光表示，他第一次來台是1970年，往越南途中，在台灣短暫停留。1976年他再度來台中，於國務院設的語言學校學一年華語。
薄瑞光表示，台灣是美國重要夥伴，雙方共享民主、法治和尊重人權等價值。他也親自見證台灣每一次的政權和平移轉。第一次是2000年擔任AIT處長時，後來則是AIT主席，很榮幸能代表美國人民，先後參加馬英九與蔡英文的總統就職典禮。
在影片裡，薄瑞光還放上一張希拉蕊與連戰、薄瑞光、沈呂巡合照。他說，他在台灣結交了很多好友，感謝大家讓他擔任主席的這段期間，留下充實而難忘的回憶，他希望能常回來看看老朋友。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對今年中秋連假國道五號疏運措施，交通部昨（三十）日表示，除增加大眾運輸能量外，對於自己開車的民眾，將於假期前一天主動於「高速公路一九六八」App推播提醒國五可能壅塞時段及路段，以利民眾規劃出遊時間及路線。
由於國五道路容量有限，部分時段、路段出現壅塞情形仍難避免，中秋疏運措施仍將以擴大北宜區間公共運輸運能為主，希減少民眾自行開車；並透過主動式交通資訊提供及有效的路徑導引，達到時間及空間分散車流。
假期中路況推播服務，採將每三十分鐘區域廣播方式，針對國五沿線用路人，推播國五最新交通資訊，包含壅塞路段及提醒使用替代道路。
公共運輸包含台鐵在連假期間（九月十五日至十八日）加開樹林＝羅東區間快車，並提供一百元優惠票價。國道客運維持尖峰時段每三至五分鐘一班車的服務水準，並提供固定行駛路線平均八五折優惠票價；並於雙北市試辦從「捷運三重站」、「松山車站」開行往返羅東轉運站的臨時路線，及「板橋轉運站」增開至羅東轉運站直達車。
對於許多民眾認為搭公共運輸到宜蘭後移動不便，交通部也將與業者合作試辦公共運輸結合自助租車提供服務，鼓勵民眾搭國道客運或火車到宜蘭，再以自助租車方式遊宜蘭；目前業者已規劃於礁溪、宜蘭及羅東轉運站及礁溪火車站設置無人化「iRent自助租車」服務；無人租車服務採計時收費以降低民眾負擔，歡迎民眾下載「iRent自助租車」App及註冊使用。
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買月餅做公益（2） (圖)
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中央社
2016年9月6日週二 台北標準時間上午9時56分
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